SEVのヘビーユーザーのIさんのお車はムー部です。以前御装着頂いておりました燃料系SEV-PEをさらにもうひとつ追加の抱き合わせ装着です。さらにPEの効果が増大致します。

●体感度：★★★★★

コペン・アルティメット�U御購入後、お仕事が忙しくなかなか乗る機会がなくやっと1000ｋｍ走破となりオイル交換・SEV２種御装着、これからのエンジンのコンディションの為に「セラミックパワーリキッド」を投入、これにてオーナーのＳさんの初期化は終了されました。これからバンバン、エンジンを回しチューニングをして下さいね。

●お薦め度：★★★★★（全てのパーツ）
●　体感度：★★★★★

見にくい画像と成りますが、コペンのクイックシフト取り付けの展開画像です。補強バーを外しシフトゲージ等をアッセッンで取り外し、シフトゲージとシフトを取り外す、この際アルティメット等はカシメボルトを使用しておりますのでグラインダーでボルト頭を飛ばし分解し製品を装着します。お客様のリクエストに従い、クイック量を最大に致しました。装着後の感想は「ガッチリクイックに入る」と言う事で御満足頂けた様です。シフトチェンジが楽しく、更にスポーツ性が増した感じに成るかと思います。

●お薦め度：★★★★★
●　体感度：★★★★★

コーナーリングにおいて車の挙動に大きく関わって来るのがスタビライザーで別名アンチロールバーとも言います。お車はエッセ、お客様のリクエストによりソニカ用を取り付けてました。リヤーは本当にポン付けと言う言葉がピッタリの手間入らずですが、フロントはエンジンメンバーをいったん下げてやらない事にはスタビライザーが所定の位置に納まりません。装着後のオーナー様の御感想は上々の事です。

以前、オールペンをされ今回磨き＆ガラスコーティングをされ、それはもうボディはピカピカです！。
ピカピカのボディにポジション球変わりに装着させて頂きましたLEDが鮮やかに映え、非常に美しい！
またコレまで使用しておりましたバケットがかなりくたびれておりましたので、RECAROシートを新調されました。
ボディの全体像は御座いませんが、羨ましい限りの美しさです。オールペンされました色はフェラーリレッドだそうです。