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SEV-WHEEL & SEV-AL

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L902にお乗りのSEV上級者のTさんですが、以外や以外、ホイールとブレーキには未だSEVを御使用されていないと言う事でこの度、前後ホイールにSEVホイール、キャリパーには先月発売と成りましたSEV-AL typeRを前後に御装着下さいました。この2つの物の効能につきましては言わずもがなで有りますが、御装着された方のみが味わえる快感(?)かもしれません\(^O^)/。


●お薦め度:★★★★★

  • 2009年06月24日(水)22時43分

ZEST試聴

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今更、Zestスピーカーの試聴も無いのですが、今年の4月に新製品に変わり、その中でもZB-265(\31500)の物は聞いたことが無かったのですが、月曜日輸入元がしっかりとしたスピーカーボックスにインストールして来店されましたので、聞いてみました。以前の物もそうですが、サウンド的には価格の倍以上の品質と思います。以前の同価格の物と比べツイーターがハードドームからソフトドームへ変更となりその分、ミッドとのつながりが非常に自然で柔らかく成った感じがしますが、芯はしっかりと骨太な感じです。a/d/sのスピーカーをお聞きに成った方は解ると思いますが、それと酷似しております。ただ、実際に車輌にインストールすると条件が異なりますので微妙にニュアンスが異なるかも知れません。が、個人的には非常に好感の持てる音質でした。輸入スピーカーの多くはマグネット・コアが大きくドア加工・インナー・アウターバッフル製作が必要と成りますが、このスピーカーやはり最低インナーバッフルは必要です。しかしながらこの価格にしてこの実力!強力にお薦め出来る1品です。
このシリーズの¥18900・¥25200これも舐めては行けません、同様に価格以上の物があり、これまた強烈にお薦め出来る1品です。

※画像はZB-265(¥31500)です。

●お薦め度:★★★★★

  • 2009年06月24日(水)14時59分

オイル交換

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本日、実は2台オイル交換を承りましたが、その内の1台ビートです。お話をさせて頂いておりますと、最近は息子さんの少年野球活動にパワーを注がれており、愛車ビートは通勤快速になっておられる様ですが、オイル交換時期はしっかり見極め定期的に御来店下さいます。感謝!感謝!です。御使用させて頂きましたオイルはいつもの「アマリー」と成ります。

●お薦め度:★★★★★

  • 2009年06月22日(月)18時32分

グランドエフェクター&プラグ交換

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お車はスズキ・エブリーのバンと成ります。パーフェクトドライヴ・アーシング・ダイレクトチャージ・プッシュンR・サスペンションと色々御装着されていらっしゃいまして、これからの季節を考えプラグの番手を1番上げ、走りの安定性の向上を図るべく、「グランドエフェクター」を御装着下さいました。今のクルマの多くはプラグを交換するのにあれこれと純正パーツを外さないとプラグまで辿りつきません。例に漏れず「エブリーお前もか~!」でした(笑)。次回の予定はエアークリーナー交換の御予定だそうです。

●お薦め度:★★★★★
●対費用効果:★★★★★

  • 2009年06月22日(月)14時06分

mapsystem314 for today

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todayにお乗りのKさんですが最近、CPUをスポーツタイプに交換しましたが、若干不満点も残ると言う事で、燃料補正をする為に「mapsyastem314」のリクエストを頂戴致しました。車種設定と致しましては有りませんが過去に数台御装着させて頂いておりますので御装着に際しての心配は皆無です。装着後「ほぼ満足」との御感想を頂きました。またお土産に「おいも」頂きました。食させて頂きます。重ね重ね有り難う御座いました。

●お薦め度:★★★★★

  • 2009年06月22日(月)13時57分

オーディオ取り付け

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お車は先週、デドニングとミッドスピーカーのみを装着いたしましたが、その続きを昨日行いました。これだけのオーディオと成ると結構時間が掛かるのですが、来店時とお帰りに成る時とではサウンドは大きく変わっておりますが、見た目はほとんど変わっていないのが現実で、作業をさせて頂いた当方と致しましてはちょっぴり淋しいものが有ります(+_;)。
しかし、オーディオですので見た目よりサウンドです。装着させて頂きました物は以前、当店でお買い上げ頂き御装着させて頂いた物をケーブル類以外は再インストールさせて頂きました。以前お乗りのAlfa155の時も今回の147もそうですが、バッテリーから室内にケーブルを引くのに苦労します。しっかりと時間を頂き御装着させて頂きました。安定感のある艶やかなサウンドです。

  • 2009年06月21日(日)12時15分

車検整備

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お車はビートです。車検事前の点検でドライヴシャフトインナー側のブーツがパックリと割れておりました。お客様と相談の上、リビルトのドライヴシャフトとアッセン交換と致しました。勿論、ブーツは新品となりますし作業時間も少しでは有りますが短縮されます。これで車検も大丈夫かと。

  • 2009年06月19日(金)23時23分

「アクティブ・インセクト・リムーバー」キャンペーン

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昨年、大好評頂きましたオートグリム社製の虫死骸除去スプレー「アクティブ・インセクト・リムーバー」(¥1890)のキャンペーンです。
付着した虫の死骸等に吹き付け30秒ほど、放置した後、拭き上げるだけの簡単お手入れ!
昨年同様、本製品お買い上げの皆様にもれなく高濃縮「オールシーズン・クイッククリアー・スクリーン・ウオッシュ液」(¥1260)進呈!!と言う非常にお得なキャンペーンとなっております。
サイズもタップリの500mlです。是非、この機会を御利用下さいませ。

※数量限定

  • 2009年06月17日(水)13時31分

PIVOTスーパーテンプメーター

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カーニバルイエローのビートにお乗りのSさんから頂きましたリクエストは「PIVOTスーパーテンプメーター」です。
Sさんのこだわりは、さりげなさです。非常にサイズもコンパクトでこの一つのメーターで2秒間隔で水温・油温が表示されます。価格的にも比較的リーズナブルでさりげなく装着されたい方には最適でお薦め出来るパーツです。これからの季節、水温・油温の管理は大切です。


●お薦め度:★★★★★

  • 2009年06月14日(日)23時36分

オイルエレメント移動キット(汎用)

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ご注文頂いております「オイルエレメント移動キット」です。汎用品です。装着するお車はエレメント交換作業が面倒なあのお車です(;O;)。作業はオーナー様のお仕事の都合で少し先に成りそうですが装着場所は試行錯誤と成りそうです。以前、専用品を装着した事が有りますので、その経験が上手く生かせれば、と思っております。これを装着すれば油温・油圧計のセンサーの取り付けも容易に成ります(^○^)。したがってオイル管理もバッチリと成ります。


●利便性:★★★★★

  • 2009年06月13日(土)17時04分

ブレーキにSEV-AL typeR

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お車はコペンアルティメットⅡです。若干ブレーキに不満をお持ちと言う事で以前お乗りのお車にも御装着頂き体感済みのSEV-ALですが、今回は先月発売と同時に人気爆裂中のSEV-AL typeRを前後のブレーキに御装着下さいました。前回以上の体感度に御満足頂けました。SEVはまさに「装着した者のみぞ知る楽しさ!」です。

●お薦め度:★★★★★

  • 2009年06月13日(土)13時24分

Alfa147

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昨日の作業と成ります。以前お乗りのお車より新しく購入されましたAlfa147へのオーディオの移植作業です。まずはドアのデドニングから始めます、初めてドアの内張を外しますので慎重にやらざるおえません。従って少々時間が掛かります。通常の工程であれば両ドアで内張を外し、デドニングを終え、内張を戻すまで約2時間位の工程ですが、Alfa147はお初の取り組みなので、予想時間を遙かにオーバー致しました(T_T)。スピーカー・インナーボードも装着致しました。インナーボードはガラスとのクリアランスの問題で24mm厚を使用しました。カスタムフィットスピーカーの類であれば12mm厚でも問題は無いのですが、本格的Hi-Fiスピーカーですのでコア及びマグネットが巨大ですのでその様に成ります。昨日はここまでで体力切れ(; ;)。後日、ネットワーク・アンプ・ウーファー配線諸々の作業と成ります。
デドニングはどの様なスピーカー、それが純正品で有っても必ず行って頂きたい項目です。間違いなく音はグレードアップされます。

●お薦め度:★★★★★

  • 2009年06月13日(土)11時20分

ローファースポーツ&SEV-AL typeR

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お車はL175Sです。先月、リヤショックのみの交換と成りましたが、遅ればせながら本日フロント部も交換となりました。あわせてSEVの新製品SEV-AL typeRも御装着していただきました。施工させて頂きました私もオーナーに促され試乗させて頂きましたので、インプレを少しさせて頂きます。基本的には純正と言えどもタイヤの扁平率が高いことから突き上げ感もそこそこ有るかと思っていましたが、加速時におけるCVTの特徴とも相まってフラットライドな感じで非常にマイルドな感じを受けました。コーナーでの車体の傾きも思ったより少なく頭もステアリングの蛇角に対して素直の反応してくれます。この辺りも非常に好感が持てる感じです。ただ、これらの効能が、ショックの効果がどの位で、SEVの効果がどれほどなのかと言うのが分からないのが欠点と言えば欠点です(笑)が結論から言うと両方、お薦め出来ます。傾向としまして車高調の選択される方だ多い昨今ですが、用途によっては「純正形状」侮っては行けません。

●お勧め度:★★★★★

  • 2009年06月11日(木)23時41分

エンドブッシュ

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本日の神戸は、恐ろしく良い天気です。開店から昨日の御注文品等々の段取りをしておりましたが、本日の天気に気ももそぞろで明日のお休みは何処に行こうかと考えておりましたが、気を引き締め、作業へと入りました。本日一発目のお仕事はトッポBJのエンドブッシュの交換です。車検点検で発覚致しましたが、左右とも、破れており、97000kmも走るとこの様な部分のゴム類も劣化してしまいます。車検ではこの辺りしっかりチェックが入りますので要チェックです。

画像は交換後の状態です。もうひとつの画像は御説明する必要もなく破れていた物のひとつです。

  • 2009年06月08日(月)16時07分

wako's Triple-R ・WRG&Magic5

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最近、オイル屋さんの如く、オイル交換が多く、来る夏に向っての対策かと思っております。
この度のお車はチューンドインテR、この春、新発売されましたエンジンオイル、「トリプルR」とレース等で多くのホンダ車が使用しております「WR-G」、それに加え、当店では定番のミッションオイルの添加剤「マジック5」のリクエストを頂きました。オーナー様は「トリプルR」が発売されたと同時にお試しされまして、非常に気に入られ今回、再度のリクエストと成りました。価格的には少し高価なオイルですが、それに見合った価値は充分に有るとの評価を頂いております。高価なオイルですが、一度、お試し頂きたい一品です。

●お薦め度:★★★★★

  • 2009年06月07日(日)14時53分

オイル交換&SEV

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昨日の作業の一部のご紹介です。お車はコペンアルティメットⅡです。オイル交換・エレメント交換・SEV各種のお取り付けと成りました。
オイル交換は当店推奨のアマリーに加え、発売以来非常に評判の良いワコーズのオイル添加剤「新FV」をオーナー様のリクエストにより同時添加となりました。またブレーキにSEV-AL/R・SEV-WHEEL/Rをスタビラーザーに御装着させて頂きました。

●お薦め度:★★★★★

  • 2009年06月07日(日)11時49分

mapsystem314 for 175s move

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当店で人気の有りますお手軽燃調パーツ「マップ314」のお取り付けです。お車はムーヴ175sです。基本的にはカプラーオンでの取り付けとなりますが、発売元よりこの車種の専用カプラーが発売されておりませんので軽く純正配線加工となりす。配線自体は簡単ですが、カプラーに入っているセンサー信号・電源・アースをしっかり確認しておく必要があります。ここが最大のポイントです。でムーヴですが・・・。純正配線が短すぎ、また位置の問題もあり、かなり作業性が悪く、たかが3本の配線をつなぐのに四苦八苦で結構時間を要しました。何とか無事装着完了です。
相変わらず撮影がヘタなのはお許し頂き完成画像となります。画像四角下に圧力センターがあります。

●お薦め度:★★★★★

  • 2009年06月06日(土)11時07分

進化(?)し続ける・・・。

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先々週にバンパー交換・カナート装着!で今週はライト横のターンシグナルをスモールと同時点灯させ、バンパーに新設致しましたヘラー製LEDランプをターンシグナルと成るよう作業させて頂きました。進化が止まりません(^^)/!。ヘラー製LEDは元来の使用目的は、ポジションとして製作されておりますので、抵抗を入れてあげないと俗に言うハイフラと成ります。そこは、当然ですが、抵抗を入れての装着と成ります。いつも下手くそな画像ですが、今回は何とか点灯した状態を撮る事が出来ました。

  • 2009年06月03日(水)15時06分

オイル交換・新FV・新SEV-Rシリーズ

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お車は常連のIさんのムーヴです。オイル交換と先月新発売と成りました。オイル添加剤新FVとこれまた先月に新発売となりましたSEVホイールRをスタビ&ショックに御装着頂きました。オイル交換後のこの2つのアイテム、しっかりと御体感されました。発売以来、新FV・SEVホイールR・SEV-AL・Rとも非常に良く売れております。是非!お試し下さい。

●お薦め度:★★★★★

  • 2009年06月03日(水)14時54分

オイルブロック for today(JA4)

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todayには油温センサーを取り付ける為にブロックを色々試して見ましたが、なかなかjust fitする物がありませんでした。画像のブロックはビートに使用出来る事が最近わかり、と言う事はtodayにもと言う事で油温の取り出しに悩まれておられましたIさんのtoday(JA4)に早々、装着してみました。just fit!です。従来のオイルブロックにに比べ非常にコンパクトです。最初から薄型のオイルフィルターが標準装備となります。エレメントとドライブシャフトがかなり近く成るため、通常の物では干渉する恐れが有りますが、それは次回までの宿題とします。ビートに御装着の場合は2回目からは純正サイズの物が使用出来ます。いずれにしましてもこの位置にセンサーをつなぐ事が出来れば、正確な油温が計測できます。

●お薦め度:★★★★★

  • 2009年06月01日(月)17時01分
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