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最先端オイル=マイスター

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「オイルで感激を!」と言うビートオーナーMさんのリクエストにお応え致しましてチョイス致しましたオイルは「マイスター」です。粘度は10W-40です。「マイスター」、聞き慣れないオイルかとは思いますが、100%エステルです。オイルについて良く御存知の方は100%エステルと聞けばその性能が想像できるかと思いますが100%エステルにおいて3種類のエステルを混合しており、低分子ポリマーを配合しておりますからその実力が伺い知れます。余談と成りますが「高分子ポリマー」と言うのは良くオイル等に明記されておりますが「低分子ポリマー」と言うのは初めて知るかたもおられると思います、普通、「高」と「低」が有れば「低」の方がグレードが低い様に感じますが、ポリマーの場合「低」の方がポリマーの分子が細かくそれに伴い性能・価格共にアップした物と成ります。
その様なオイルですので悪い訳がありません。これから少し熱が入ってくると共にオイルの実力・性能が発揮されます。

価格はグッ~と高めの¥3800(1L)です(◎-◎;)。使用致しましたお車はビートです。

●お薦め度:★★★★★
※常時在庫オイルでは御座いません。

  • 2009年09月12日(土)19時38分

SEV-P2

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チョットしたメンテついでにエンジンのストレスを取り除き中高回転域でパワーアップを促します「SEV-P2」のリクエストを頂きました。
既に低回転域に有効な「SEV-P1」は既に御装着頂いております。

●お薦め度:★★★★★
● 体感度:★★★★★

最近バタバタとし^_^;、作業させて頂いたにも関わらず画像を撮り忘れる事が多くf(^ー^;、「weekly palms」を決してさぼっていたわけではありませんσ(^◇^;)。
朝夕めっきり涼しくなり過ごし易く成ってきましたが、夏のストレスは溜まっておりませんでしょうか?、この時期、それが故、体調を崩されている方も多いのではないかと思っておりますφ(.. )。
車も夏は1年のウチで一番ストレスを溜める時期でも有ります。この時期、少し車のメンテナンス等をしてみてはいかがでしょうか?

エアコンで酷使したバッテリー、夏の熱気とエンジンの熱気を思いっきり吸収したオイル類、夏のオイル交換のタイミングを他の季節より少し早めてみるのもエンジン類の保護には有効です(^_-)-☆。
当店もこの時期オイル販売量がグ~ンと増えて参りました。オイル交換も気軽にお申し付け下さい。(営業でした(^^)

  • 2009年09月11日(金)23時27分

タイロッドエンドブッシュ交換

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車検整備の一環としてタイロッドエンドブッシュの交換をさせて頂きましたが、作業中ナックルとアームの部分のジョイント部のブッシュ割れを新たに発見!(◎-◎;)

部品を発注し来週あたり再度作業に・・。

お車はミニカトッポです。
ついでにスタビブッシュの交換も良いかも・・。

  • 2009年09月11日(金)23時20分

ブレーキローター&ブレーキパッド交換

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お車はシビックタイプRです。
ローター(前後)&パッド(前後)のリクエストを頂いており、昨日作業させて頂きました
ローターは前後ともディクセル製の焼き入れタイプ、パッドは制動屋の551+です。純正のブレーキシステムのフロントは世界の名品「ブレンボ」です。4ポッドアルミキャリパー・フロントブレーキパッドもお揃の「ブレンボ製」です。
タイプRのハイパワーを受け止めるだけあって非常にでかいローターです。また外したパッドを良く見るとクラックが入っておりました(画像参照)。下手すると「べリッ!」とそこから砕けていたかも・・(◎-◎;)。
グッドタイミングでの交換でした(^^)/。
ローター・パッドとも比較的高価ですがそれに見合った性能・効果は充分期待できます。
有難うございましたm(__)m

  • 2009年09月07日(月)23時07分

朝からバタバタと・・(ADIC for minica Toppo)

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昨日、日曜の作業画像をアップする間もなく御来店頂きありがとうございます
当店ではお馴染みの「簡単電脳チューン」ADICの御装着です。勿論、このお車、設定がなくお客様自ら資料持ち込みとなり、作業となりました(^o^)。
無事装着となり、試走後の御感想は「トルクが出て乗り易くなった!これは有り!」との御感想でした。有り難う御ざいましたm(__)m。

  • 2009年09月07日(月)18時53分

ECON+CI=パワー炸裂!!

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巷でグ~っと人気が上昇しております電気系チューニングパーツ「ECON」にalfa VDSのCIを装着致しました。このCIと言うパーツは16Vにブーストしました電圧を安定させパワー・トルクを更に促します。
お取り付け頂きました後の御感想は、充分満足のいく御感想を頂きました\(^O^)/。

本製品は単体での使用も出き、現在12Vの電圧を安定させパワーアップ等に貢献致します。かかも非常にリーズナブルでは無いかと思っております。トルク・パワー不足を感じておられる方には最適かとも思っております。

●お薦め度:★★★★★

  • 2009年09月07日(月)00時31分

バタバタ入荷

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御注文頂いておりました、ローター、パッドがバタバタと入荷して参りました。
以前に書きましたが、続く時は続き、ローター・パッド等のブレーキ関係が立て続けに御注文頂きました
まずは明日あたり1台御装着予定です。お車は・・・。明日また掲載させて頂きま~す。

  • 2009年09月05日(土)17時59分

パワーグリーン

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当店では「簡単パワーアップパーツ」の代名詞と言えます「パワーグリーン」です。
オーナーのMさんは、当店で「パワーグリーン」御購入後3台のお車に乗り継いでおられますが、その全てのお車に移植されておられます。
この度のお車はUSEDでお買いに成りました「セフィーロ」です。
過去に取り付け例が有る場合は何て事なく作業は進んで行くのですが、初めてのお車と成ると、燃料ホースを探すのに一苦労いたします。特にこのクラスのお車に成ると制御している物が多く装着されておりますので、見極めが大変です(◎-◎;)。
そこは多くのお車に装着させて頂いた実績により何となく「感」が働きます。大事な部分ですので「感」だけをたよりに作業は致しませんが(^○^)、この「勘」馬鹿には成りません。この度も、その「感」を働かせ検証した後、ホースを切断し取り回しを考え作業終了と成りました。これでまた、燃費・パワーに大きく貢献してくれると思います。特にKカーのNA車には最適です!
でもエンジンが熱い時にはやりたく無い作業ではあります(笑)

●お薦め度:★★★★★
● 体感度:★★★★★

  • 2009年09月04日(金)16時29分

さりげなく・・。

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先日、自分の為に仕入れた「LEDリヤーマーカー」を本日取り付けました\(^O^)/。
前回とは少し取り付け位置を変更してみようと思い、画像の位置になりましたが、少し地味~かも知れません。
「純正ぽっく、さりげなく・・」と言う感じにしました。さりげなさ過ぎてやはり地味かな・・?
地味な割には取り付け方に結構悩み工夫しました。この後のバンパーとボディを接合するためのボルトが有るのですが、工夫しバンパーを外す際に簡単に「LEDマーカー」が外れる様にしました。
チョッとした後回りのドレスアップです。

●お薦め度:★★★★★
●費用対効果:★★★★★

  • 2009年09月03日(木)18時23分

火花は重要!

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常連のFさんのお仕事は軽四で走り回る運送業ですが、昨日「営業車がおかしい!全く力がない!」と言うメールが来ましたが、オイル管理は模範と言えるほどしっかりされておられますので大事では無い限り・・・。「プラグでしょ~?」と言う事になり、本日「プラグ交換」と成りました(^^)。
ネジ部が非常に長い特殊プラグの為、ダイハツの部品センターにて御本人が調達され、ピットに入れる際もエンストを起こしそうな感じでした。
その、怪しいプラグを外して見ますと・・・(T_T)画像の様に完全消耗!電極も新品時の半分になり、電極接地部は薄~くなっており、これまた新品の半分以下の状態です(^◇^)。
さすがにここまで消耗すると・・です。
Fさんは車の事にも精通されておられますが、流石に1年少しで10万キロを走られると、解っていても時間で物を考えてしまっていたそうで反省しきり(..;)でした。ついでと言う事でコイルに「SEVホイールタイプR」を装着されました。交換後、走ってこられ「果てしなく違う!」「SEV」の効果を抜きにしましても「果てしなく違う!」と思います(笑)。「最近、パワーが・・燃費が・・」と思われた場合、一度、プラグチェックをお薦め致します。案外落とし穴かも知れません(^○^)。
※画像はデジカメを忘れたので携帯での撮影となりました。見にくい画像ですが、ご容赦くださいませ_(._.)_。

  • 2009年09月02日(水)16時41分

リヤー用汎用LED

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皆々様は本日(厳密には昨日)選挙に行ってらっしゃいましたか?
この度の選挙は、或る意味、歴史的な出来事に成るかと思い「これは参加しておくべき!」と思い、いつもより気合い入った1票を投じて来ました(^o^)。
さて本来ならば昨日、本日とこれまた気合いの入った作業をしているはずでしたがパーツ等の入荷遅れにより比較的、肉体的に楽(?)な作業をいくつかさせて頂きました。画像はその一部です。このパーツ興味のない方には「はっ~?!」と思われるかも知れませんが、私、一目見て気に入り自分の為にと仕入れ、仕入れついでと言う事で数本仕入れました(-.-;)y-゜゜。でもやはりおられました、同じ価値観の方が(笑)。何にしろ賛同して頂けるのは非常に嬉しく!有り難く!早々のお取り付けをさせて頂きました。装着する左右の位置をしっかり決めパーツがバンパーにしっかり装着出来るようエアーソーでバンパーを切って行きます(型紙は付属されております)。配線はスモールとストップランプに接続します。汎用品では有りますが専用品の様な仕上がりと品質です。
個人的には気に入ったパーツの一つです。
もう一つはサイドブレーキのグリップをブルーアルマイト仕上げに交換!併せてサイドブレーキブーツはイエローカーボン調のレザーで装着させて頂きました。
お買い上げ頂きましたMさん、ありがとうございましたm(__)m。

●お薦め度:★★★★★
●個人的偏見度:★★★★★

  • 2009年08月31日(月)00時41分

オイル交換&1/1000の添加剤

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非常マメにエンジンオイルを交換されるIさんのお車はムーヴ175Sです。
前回リクエストを頂きお使いに成られ非常に好印象>^_^<だった「ワコーズプロステージ」の10Wー40Wの粘度の物です。でオイル交換だけでは無く、8月に全国1000本の限定販売のワコーズのエンジンオイルオイル添加剤「コア501」も同時添加、作業を終えてエンジンを始動しますとオーナーのIさん曰く「凄い静か!」勿論エンジン音の話です。ではIさんのエンジン音はと言いますと当店で色々な物を装着して頂いているのと相まってディラーの方が驚くほど静粛性の高いエンジンに変化しております。それが「更に・・」と言う事です(*_*)。

●お薦め度:★★★★★

  • 2009年08月30日(日)23時59分

ブレーキ関係(続く時は続く・・)

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走り屋さんやサーキット派が絶大な信頼を寄せる「制動屋」さんのブレーキパッドです。
「制動屋」さんのブレーキパッドのみならず、各自、自分のステージに合わせたお気に入りの「パッド」またはメーカーが有ると思います。このパッドはお客様のリクエストによりお取り寄せ致しましたが、ローターも同時交換するのですが、只今ローター欠品中(; ;)。また、他のお車で同じく「制動屋」さんのブレーキパッドとディクセル製ローターを御注文頂いておりますがこちらの方はローターは在庫有りですが、リヤパッドが欠品中(v_v)でどちらのお仕事も各パーツ入荷待ちです。
入荷待ちのVWのパッドが本日いきなり予定より早く入荷!早く成るのは非常に有り難いのですが段取りに追われます(>_<)ゞまた昨日は他のお車のパッド・ローターの御見積りを頂き、良くある事ですが同作業が続く時は続くようです。これまた欠品してたら・・。と思う今日この頃です(◎-◎;)。

  • 2009年08月28日(金)18時41分

alpha 16v-type/R & alfa CI

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お客様のリクエストにより電気系チューニングと致しましてalfpha 16v-type/R & alpha CI」を御装着させて頂きました
「alpha16v-type/R」は基本的に五次元から発売されております「ECON」と同スタイルのパーツですが、異なる所は「ECON」は16V固定に対して「alpha」は手元に設置するコントローラーにより16・18・20Vと3段階、電圧を上げる事が出来ます(*_*)。またその上げた電圧の落ち込みを無くすCIと言う安定器を装着致しました。
16・18vは車に対して問題が発生しませんが20Vに成りますと、かなり強烈な電圧に成るのでエンジントラブルに対する保証はありません。よって「type-R」をご購入の際には予め、トラブルに対しての「誓約書」にサインをして頂いて初めて商品出荷となります(..;)。NA車の方、ターボ車で言う所のブーストアップのスクランブル的に使用される方もいらしゃるとのお話しです。ご自分でコントローラーにて電圧位置を設定しますので間違う事も有りません。
お取り付け完了後、16V・18Vにて試走して頂きましたがその効果は「バッチリ!\(^O^)/」とのご感想でした。
「ECON」と併せ、電気系の新たなチューニングパーツと致しまして注目です。

●お薦め度:★★★★★

  • 2009年08月27日(木)13時37分

リヤースタビ&SEV

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ビートにお乗りの方は御存知かと思いますが「バックヤード製」リヤースタビ、その名も「ローリングキラー」です。リヤースタビを選択する際に本製品とマッハさんの物が有りますが、マッハ製の物はマフラーの制約が有るため本製品と成りました。マッハ製は無加工にて装着できますが本製品はラジアスアームに8πほどの穴開け加工が必要と成ります。それ以外はボルトオンにて装着出来ます。
リクエスト頂きましたHさんのマフラー形状から本製品と成りました。お取り付けに関しましては幾度と無く装着しておりますので難なく装着完了と成ります。走りを少し詰めて行きたい方にはお薦めできるパーツと思います。
蛇足ですがSEV愛好家のHさんですので、お約束どおり御装着頂きましたスタビにSEVホイールタイプRをスポーツ仕様でしっかりと自ら御装着(^-^)
これは結構効きます\(^O^)/。
御興味の有る方は、まずはフロントスタビでお試し下さい。「嘘っ!(*_*)」と言う事に成ります。

●お薦め度:★★★★

  • 2009年08月26日(水)14時41分

進化し続けるCIVIC-TYPER

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先週色々まとめて御注文頂きましたMさんのCIVIC-TYPE-Rの昨日第1段目は・・・。
オイル・エレメント交換、マフラーバンテージ巻き、SEV吸排気系「ビッグパワー」と成ります。マフラーはセンター部よりチタン製に変更させれ既に虹色と言うか青く焼けてきており非常に美しいのですが、バンテージを巻いてしまいました。そして「オカルトパーツ」の呼び声も高いSEVの装着です。Mさんのリクエストにより、トルク型にセッティングさせて頂きました
御装着後のご感想は「えらい事になって来てます(*_*)アクセルの開度が23%位では本来モア~とし失速していくのが逆にグングン加速して行く、また、レスポンスも更に鋭くなった!」との事で非常に御満足頂け高い評価を頂きました。残り御注文の御商品のお取り付けもございますが、それは後日と言う事で・・。

  • 2009年08月24日(月)17時07分

コイル交換

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お車はtodayです。オーナーのTさん曰く「新車時より交換たぶんしていない・・。」と思われるコイルを大容量の物と交換いたしました。交換後、「「出足、トルクが大きく変わった!ホイールスピンした!」等と言うインプレを頂き実際、アイドリング時のエンジン、電装品の安定性が向上致しました。
当店ではBeat・todayの方からの交換のリクエストが非常に多い電装パーツです。御装着された皆様が良くおっしゃるのは、「比較的安価で体感でき非常に効率の良いパーツ!\(◎o◎)/!」と言う御感想を頂きます。その昔はまず、車のチューニングと言えばまず「コイル・プラグコード」この2つを最初に交換したものでした。
古いままのコイルを御装着の方は一度、このコイルに変更されてみて下さい。その効果に思わず「ニヤリ(*^_^*)!」としてしまいます。

●お薦め度:★★★★★
● 体感度:★★★★★
●費用対効果:★★★★★

  • 2009年08月24日(月)15時02分

油圧・油温計センサー取り出し作業

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いつもの事ながら、こんな時間の更新となりました。土曜・日曜は作業が立て込み、本日(土曜)もお店を出たのが11時となりました(T.T)。
画像は、本日の午後の作業の一部で、油圧・油温センサーをの取り出し作業を致しました。オーナーのMさんは海外出張が多く、その海外での生活・風習の興味深く、楽しいお話しをお聞きしながらの作業と成ってしまい、手が止まる事しばしばでした(^◇^;)。この、「取り出しケーブル」非常に有効です。長さは約50cmあり8/1ピッチです。
これでオイル管理もバッチリです。
かなり眠いのでいつもしまりがない文章に磨きがかかっております。御勘弁下さいませ。

●お薦め度:★★★★★

●取り出しケーブル:価格¥4200(税込)
●価格:¥4200(税込)

  • 2009年08月23日(日)00時07分

徐々に入荷

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お盆中も忙しくさせて頂いておりましたが、お盆中にリクエストを頂いておりました商品が徐々に入荷し始めました。
ありがたい事ですが何せ一人で全てをこなしている訳ですので、作業予定を組むのに右往左往いたします(◎-◎;)。
確実な作業をするために、ここはじっくり悪い頭で予定を組んでみます。お昼より作業を致しておりましたが40分ほど次作業まで時間が空きましたのでこの画像をアップ致しました。水分をしっかり取って「いざ!次作業へ!」

  • 2009年08月22日(土)16時22分

エアコンチューニング

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またまた、画像がピンぼけで申し訳有りません。本日の作業の一部です。

当店では夏のレギュラーチューニングのひとつです。通称「エアコンチューニング」
「エアコンオイル添加剤」と「SEV-AL」を使用致します。「エアコンオイル添加剤」を注入し、「SEV」を配管に貼るだけの簡単な作業で時間にして5分!その効能はコンプレッサーの作動ロスの軽減すなわちエアコン作動時のパワーダウンを防ぎます。どれぐらいの効果が有るかと言えば、全てのお車に当てはまらないかとは思いますが、いつもエアコンを25℃に設定されておられる方がこの作業後、非常にエアコンが効く様になり27℃に設定を変更したと言う報告を頂いた事が有ります。この様なケースは希ではなく頻繁に聞くお話です。エアコンをギンギンに使用する季節もあと少しと言う感じもしてきました。
年中エアコンを使用される方も昨今多いとお聞きします。一度お試し下さい。

●お薦め度:★★★★★

  • 2009年08月21日(金)23時41分
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