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燃費UPのために・・!

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「スロットルバルブクリーナー」お取り扱いを始めましてから、非常に多くのリクエストを頂戴いたしております、感謝!感謝!と共に当店にお越しの皆様の「良いと言う物は実行!」と言うお車に対する意識の高さに敬服致します(*_*)。
この度リクエストを頂戴致しましたのはビート時代から永~いお付き合いをさせて頂いております超ホンダ党、Sさんのインサイトです。

お金を掛けた燃費遊びを楽しんでおられますが、以前は「レックス」のリクエストを頂戴し非常に高い評価を頂戴しております。
いつもの手順で作業を行い、最終仕上げのレーシングの際にSさんにお手伝いをお願いしアクセルを吹かせて頂きました。何回も何回もアクセルを吹かせて頂くのですが、Sさん曰く「突然アクセルが軽くなり一挙にレヴまで・・!(○_○)」
作業終了後、2回目の「レックス」のリクエストを頂戴し、ダブル施工となりました。実はこの形が理想です。
Sさんの御感想は「これはヤバい!、ガンガン踏みたくなる!」燃費遊びをされておられるSさんにとりまして右足のリミッターをどう効かせておくかが問題のようです(笑)。
有り難う御座いましたm(__)m。

●お薦め度:相も変わらず★5つ
● 体感度:上に同じく★5つ
●費用対効果:これまた★5つ

  • 2011年06月26日(日)12時41分

これで変わる!EATUNING for BEAT

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「バッテリーのマイナス側から、既存のボディアースに入れ替え接続することで、電源供給のバランスを整えます。車全体の電源供給の効率を高めることができます」と言うのがメーカーの商品に対する説明です。
お車は今年になりエンジンのオーバーホールも終了し、非常に調子の良い状態ですが、電源のバランスと成りますとオーバーホールとは別の世界と成ってきます。そんなこんなで、ビートオーナーのKさんより御装着のリクエストを頂戴いたしました。これまで御装着頂いておりましたアーシング諸々をいったん外し本製品の効果のみで、どう変わるのかお試し頂きました。結果「3000から6000回転の間が非常に軽く、力強く回る!」との御感想を頂きご満足頂けましたm(__)m。
金額も¥13000台と非常にリーズナブルです。

●お薦め度:★★★★★
● 体感度:★★★★★

  • 2011年06月22日(水)16時54分

いろいろ

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お車はオデッセイV型VテックとVVづくしです(笑)。
オーナー様はプロカメラマンで我々の業界のメーカー広告の撮影、雑誌の取材時の帯同カメラマンとして活躍されておられ関西では結構有名カメラマンの1人です。20年来のお付き合いとなりますが、彼がひょっこと来店しますと、悪い予感がします。この度は、「レックス」「スロットルバルブクリーナー」とまともなリクエストを頂戴したのですが、本題はやはり別にありました(..;)。

HIDのメーカーさんの取材時に譲り受けたH3のHIDのフォグへの装着です。バンパーを外さないと装着できないと言う事で自力での装着は無理と判断し当店への依頼(^_^;)。
H3だからと言って装着出来るものでは無い旨を説明しましたが、「やってくれ!」との事で作業開始!。案の定、バルブは入る物の後ろが1cmほど、後ろか飛び出てしまいカバーに穴を開けコーキングをし防水処理を致しました(; ;)。
結構加工しにくい作業でした。何とか無事装着です。ご満足頂けました。
先に行いました「レックス」「スロットルバルブクリーナー」の効果にも充分ご満足されておりました。

●お薦め度:★★★★★(H3は除く笑))
● 体感度:★★★★★

  • 2011年06月21日(火)22時26分

意外と・・・。

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お車を大切にされておられる方は、当然ボディメンテナンスにもお気を使われ。お気に入りのワックス等をお使いかと思います。
当店が大推薦しております物は、オートグリムの「レジンポリッシュ」と言う高性能コーティング剤です。
取り扱いはオートグリムが日本上陸と共にですから、もう10数年販売させて頂いております。東京モーターショーに出品されておりますお車の60%以上がこれで磨かれているのは有名なお話です。10数年前に初めて使ってみて驚きました。汚れ、水アカ等は簡単に除去でき、しかも塗り込み、ふき取りが簡単なのにも関わらず非常に美しくなる!。細かい効能等々は割愛させて頂きますが、これだけの性能のある物が意外と知られていない事に驚きます。発売数年ほどは量販店には並んでいない商品でしたから無理も有りませんが、今は1部の量販店にはおいております。簡単では有りますが使い方のコツの様なものもあり、当店ではお越し頂きましたお客様のお車でデモをさせて頂きますが、多くの方は、その簡単さ、仕上げの美しさ、塗装面の復元力に驚かれます。通常のワックスの様にロウを使用しておりませんので「ワックス」と言う名称は使用できません。と言う理由から「コーティング剤」と言う名称となります。この物が意外に知られていないのは少し驚きです。御興味のお有りの方は是非ご来店の上、その性能をご確認下さいませ。
価格は¥2520と少し高いように思われる方もいらっしゃるかと思いますが、その性能をご覧になりますと皆様納得して頂けます。

  • 2011年06月20日(月)14時05分

やっぱりスロットルバルブクリーナー(^-^)。

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レックスを施されその効果を御体感されました皆様は次のメンテナンスと言う事で100%に近い状態で「スロットルバルブクリーナー」のリクエストを頂戴致します。この5日間だけでも4台のお車に施工させて頂きました
それぞれのお車がしっかりとその効果を御体感して頂いております。
昨日リクエストを頂戴致しましたお車は画像に有りますtodayです。以前よりtodayは施工しずらいだろうと思っておりましたが、やはりしずらいです(笑)。
しかし何とか工夫をし施工完了(^◇^)。
例によって例の如く御試走。「レスポンスが大きく変わり、これまでのアクセルワークを変えんといけない!充分満足!」とのお言葉を頂戴致しました。その前日に施工させて頂きましたステップワゴンのYさんからも同じ様なコメントを頂戴しております。いずれのお車も経年により堆積した物を除去するだけで新車時(?)の様な状態に蘇るようです。

●お薦め度:★★★★★
●費用対効果:★★★★★

  • 2011年06月20日(月)12時23分

路面ワシ掴み!

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EATUNINGの「シャシコントロールデバイス」です。シャシに溜まったマイナスをこのワイヤーにより調整し車本来の足回り等の性能を引き出します。なんて事を書き連ねますと意味不明の怪しさ満開のパーツ(?)ですが、ひとたび装着致しますとその効果はしっかりと御体感出来頂けます。

既に前後に1本づつ御装着頂きその効果を御体感済みのムーヴにお乗りのIさんですが、更に完成した形へと前後1本1本の計2本追加のリクエストを頂戴致しましたm(__)m。
2本追加ですので、前後共々、前回お取り付け致しました位置を少し変更し御装着させて頂きました。当然の事ですが御試走をして頂きました。
ご感想は「これはずるい!KYBがビルシュタインに変わった!」との高い評価を頂戴いたしました\(^O^)/。勿論これは我々に解り易いよう、キャッチコピーの様に少し大袈裟に言っておられますが、その後、細かいインプレをお聞きしましても金額に見合う充分な効果を体感でき、「大満足」とのお話です。現行足回りに御不満をお持ちの方には是非1度お試し頂きたいアイテムです。
お気軽にお試し頂けますよう努めて在庫して参ります。

●お薦め度:★★★★★
● 体感度:★★★★★

  • 2011年06月19日(日)22時55分

パーフェクトドライブ for HONDA-Z

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以前より御装着を熱望されておられましたZにお乗りのTさんですが、遂に御装着される日が参りました(^○^)。
この手のパーツのお取り付けは手慣れた物と思っておりますが、勿論難しいと言うレベルではないのですが、Zと言う事もありブースと計のお取り付け共々非常に手間が掛かりました(;_;)。もともと純正の過給も他車よりは低めの設定のようでした。それでもパーフェクトドライブによりほぼ1kg付近まで上げ3000回転からの加速が大きく代わり、非常に乗り易くなったとのコメントを頂戴いたしました。このお車の注意点と致しましては過給を1kg以上上げるとハイオクを使用しておりましてもノッキングが出ますのでこれ以上の過給圧upはNGです(; ;)。

ターボ車の場合はNA車とは違い少しひねるだけでパワーアップが簡単に行えるは魅力です。

●お薦め度:★★★★★
● 体感度:★★★★★

  • 2011年06月18日(土)13時44分

オイル交換

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単純にオイル交換作業です(笑)
ご指定オイルはアマリー20W-50です。

オーナーのHさんは1年を通じましてこの粘度をお使いに成りますが、夏場だけ20w-50に粘度を変更される方も多くいらっしゃいます。
お車はどれもそうですが、オイルはしっかり良い物を定期的に交換するのがお車の調子を保つ秘訣です。

●お勧め度:★★★★★

  • 2011年06月16日(木)19時55分

コイル交換諸々 for BEAT

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関西(大阪)に用事のついでに九州よりわざわざお越し下さいましたビートオーナーのKさんですm(__)m。
リクエスト頂きました物は画像に有ります「コイル」交換、低中回転域でのトルクアップには最適のパーツです。あわせてブレーク中の「スロットルバルブクリーナー」も施工させて頂きました。お陰様で多くのリクエストを頂戴しており画像も多くありますので、この度は画像を割愛させて頂きましたm(__)m。道中突然ETCが作動しなくなったと言う事で各部チェックの上1部配線を引き替え無事再作動致しました。ご本人曰く「コイル、スロットルバルブ・・よりも、ETCが作動するように成ったのが1番有り難い!」とのお言葉でした(笑)。確かに長距離でせっかく装着されておられるETCが動かないのはつらい物があります。
最後にご購入されました物は、当店で大推奨のボディメンテナンス剤「レジンポリッシュ」です。
褪せてあれた塗装面を復活させます。販売時には必ずデモ作業を行い、その効果をご確認の上、お買い上げ頂いております。これは1度使うと病みつきです(^○^)。

以上3点
●お勧め度:★★★★★

  • 2011年06月16日(木)19時54分

JBL新製品

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JBLより新製品が発売になりました。
1台は俗に言う「サウンドプロセッサー」でMS-8と言う品番です。この商品はカタログに掲載されたりしない特殊な商品となります。誰でも簡単に最適な音像を作り上げる事ができます(^◇^)。
難しいテクニックは全く必要なく本製品に付属されておりますヘッドホーンをかぶり、そのヘッドホーンの様な物にマイクが収納されておりそのマイクによりプロセッサーが作動し最適なリスニングポジションが作り出されます。価格は¥79800で少しお高いような印象をうけますが機能を考えますと「安い!」とは言わないまでも非常に適正です。
もう一つはスピーカー、これまでのJBLとは少し音の感じが違うそうです。JBLと言えばパワフルなアメリカンサウンドをイメージされる方も多いかと思いますが、このシリーズはどちらかと言うとヨーロッパ的なしっとりとした繊細な感じだそうです。これでJBLもPシリーズ・PJシリーズ・このMSシリーズとそれぞれの個性があるスピーカーが出揃いました。

  • 2011年06月15日(水)14時37分

アンプ交換 for MOVE & オイル交換&添加剤 for Wagon・R ユーノス

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一挙3台分アップです。
まずは、オーディオに非常にコダワリをお持ちのIさんですが、当店でお買いあげ頂きましたアンプも既に10年お使いに成られました。これと言う大きな不満はお持ちでは有りませんが、そろそろ交換時期かな・・?と言う事でリクエストを頂戴致しました4chアンプですが、当店の多くの方があえて4chアンプを2chブリッジ仕様でお使いに成られます(^-^)。
このオーリックスアンプ一般の2ch価格で4chアンプが購入できるのも大きな魅力です。もちろん2chアンプもガッチリ鳴ります∈^0^∋。
で締めにお馴染みの「スロットルバルブクリーナー」です。
●お薦め度:★★★★★

2台目はワゴンRです。オイル交換と当店推奨添加剤「セラミックパワーリキッド」です。この添加剤ガッチリとエンジン内部に被膜を形成しエンジンを守ってくれます。その期間は何と100000kmです。その性能の高さを物語る多くの武勇伝の有る添加剤です(^◇^)。
●お薦め度:★★★★★

最後はまたまた「スロットルバルブクリーナー」です。お車はユーノスロードスターです。オーナーのIさんは半信半疑でしたが、施工後、御試走をされ「通勤快速にも施工しよ~。」とのコメントを頂戴しました。多くのお車に施工させて頂き画像を頑張って取るのですが、スロットルの位置が各車結構厳しい位置に有るためなかなかグッドショットが取れません(撮影者の技術不足)。この画像が比較的上手く取れた方かと思っております。
●お薦め度:★★★★★

  • 2011年06月12日(日)15時40分

足回り交換&スロットルバルブ清掃 for Mira L502S

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足回りの交換です。本来フルタップ式の車高調を御装着頂いておりましたが、そろそろ「オーバーホールに・・」と言う事に成りましたが、問題発覚!
純正の足回りが1式行方不明との事となり、ご本人曰く「じゃ、とりあえずカヤバで!」と言う事になりカヤバ製の物を装着。勿論アッパーマウントを含め全て新品と成ります。
併せてブレーク中の「スロットルバルブクリーナー」を施工、施工中の画像はあるものの、施工終了後の画像行方不明・・(; ;)。

  • 2011年06月12日(日)15時35分

スロットルバルブクリーナー for MOVE L902S

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「またか~!」とお思いの方も多くいらっしゃると思いますが、「またか!」の「スロットルバルブクリーナー」です(笑)。
まだまだ施工させて頂きました画像は有るのですが思いの他多くありますのでどの様にしたものか悩んでおります。他の作業ももちろんやっておりますが、画像を取り忘れたり、ピンぼけであったり、画像を取れない箇所と少しタイミングが悪いようです。それにしましても「スロットルバルブクリーナー」のリクエストが多いのは事実です。
施工させて頂きましたお車は発売当初からお乗りに成っておられますL902ムーヴターボです。当然100000kmは越えられております。

  • 2011年06月08日(水)18時45分

HID for BEAT

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今や超当たり前に成ってまいりました。
ビートのヘッドライトのHID化です\(^O^)/。バラストもデジタルになり小型化し以前の様に取り付け場所に悩む事もありません(^o^)。真昼のピットで点灯させましてもこの明るさです。夜間ドライヴ時に視界が良好に成る事は勿論ですが、相手からの視認性も格段にアップし安全にも大きく貢献してくれます。

●当たり前度:★★★★★

※カーボンシャフトショートアンテナも同時に御装着頂きましたが只今画像行方不明(; ;)。
見つかり次第アップさせて頂きますm(__)m。

  • 2011年06月06日(月)12時10分

スロットルバルブクリーナーー for BEAT

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ビートオーナーのNさんの本日のリクエストは販売開始以来怒濤の勢いでリクエストが増えてきました「スロットルバルブクリーナー」です
画像の上段は溶剤を吹きかけ軽くブラシで撫で、更に溶剤を吹きかけた状態です。クリーナーボックスの下辺りに黒い汁が流れ溜まっております(○_○)。
これは良くあるブローバイではな無く、この施工をしたことにより、流れ出した物ですので、エアークリーナーを外した時点ではほとんどオイル汚れが無い状態でした(車の名誉のために(笑))。
いつものように作業終了後、御試走して頂きました。そのご感想は「アクセルを踏んでなくてもドンドン前に進む!坂もグイグイ登って行く、レックスも驚きましたが、これも驚き!」との事で大変ご満足頂けました。蛇足ですが13年お乗りに成られているそうですが、ボディの状態はバッチリです(・o・)。

●お薦め度:★★★★★
● 体感度:★★★★★
●費用対効果:★★★★★

  • 2011年06月05日(日)00時20分

プラグ交換&タイヤ交換 for Fit(GD1)

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TさんのフィットGD1です。この度のリクエストはタイヤ&プラグ交換です。オーナーのTさんはイメージを大切にされますので、車いじりの基本はイメージです。と言う事でいつもチョイスされますタイヤはF1参戦にも決まりました「ピレリー」です。その「ピレリー」の「P7」。「P7」と言えばその昔は「車趣味人」羨望の銘柄でランボルギーニ、フェラリーの純正採用タイヤと致しまして名を馳せました。タイヤパターンは今風の最新パターンに変わっておりますが「P7」と言う響きは私の様な「中年車好き人間」にはたまりません(笑)。
さてプラグですがアルファロメオばりのツインスパークで4気筒ですが8本使用致します。手前4本は簡単に交換できますが画像でもその位置さえつかめない後4本は非常に作業のしにくい場所と成ります。このあたり「ホンダらしい(-_-;)」と言う事になりますか・・・?。すでに新車で乗り始め140000km以上走行されておられます。しかし、しっかりしたメンテのお陰か、非常に快調だそうです。当店は「古くなっても大切にする、永く乗る」と言う方が多くいらしゃいます。古い車に増税をしながらも「エコエコ」と言う方々とはかなり違う思考です。古い物を大切にする英国などは古屋の方が販売価格が高かったり、10年経った車は無税とか、これかなり我々の国とは異なります。

  • 2011年06月05日(日)00時08分

レックス for BEAT & オイル交換 for today

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ビート画像は初めてご来店頂きましたMさんです
色々お話しをお聞きくださいまして有り難う御座いました。まずはMさん当初の目的でもある「シートカバー」のご注文を頂戴いたしました。他には画像に有りますエンジン回復剤の「レックス」のリクエストも併せて頂戴致しましたm(__)m。
オーナー様ご本人は「塗装の痛み、色褪せ」が少々気になると言う事ですので、「レックス」の点滴待ち時間を利用し、当店が大推奨いたしますオートグリム社の「スーパーレジンポリッシュ」のデモをさせて頂きました。この商品は「褪せている塗装」をも復元させてしまうほどの能力を持ち合わせており、使用前と使用後が解り易いように、まずはボンネットの半分を施工してみました。施工時間約3分以内。その結果はオーナーのMさんも驚くほどの状態とその簡単さに、「スーパーレジンポリッシュ」も併せてお買い上げ下さいました。勿論、デモ後簡単ですが、ボンネット全面を施工させて頂きました。「レックス」施工後、御試走頂きますと「軽くなりました。」との御感想を頂戴し「レックス」「スーパーレジンポリッシュ」共々ご満足頂けました。当店で販売させて頂いている商品の90%以上は必ず当店で試用しその効果を確認した上でご販売させて頂いております。

●お薦め度:★★★★★
●費用対効果:★★★★★

もう1台の画像は240000km走破されておりますtodayです。本日のリクエストはいつものオイル交換です。かなりの距離を乗られておりますが、まだまだ乗り続けるとの事です。そうなりますとやはりオイルは大切です。オイルはいつもの「アマリー」10w-40です。

  • 2011年06月05日(日)00時06分

車検前点検&スロットルバルブクリーナー for BEAT

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ビートに永くお乗りに成っておられるYさんは、ユーザー車検に出されるとの事で車検前の事前点検に御来店されました。
各部チェックをさせて頂きましたが、異常はありませんでしたが、オーナー様曰く「低速域でエンジンのバラツキがあり、気になる」との事で、オーナー様自らのリクエストにより、急遽「スロットルバルブクリーナー」を施工させて頂きました。各部はメンテナンスが行き届いている感じですが、流石にスロットル周りとなりますとエンジンを開けない限りメンテナンスが出来ません。
やはり、例に漏れず真っ黒な物が出て参ります。作業を終え、ご走行頂きました。
オーナー様のご感想は「問題なし!」(^◇^)との事でご満足頂けました。ありがとう御座いますm(__)m。

レックス同様、徐々にこの「スロットルバルブクリーナー」のリクエストも増えてまいりました。「添加剤類はな・・・・。何となく効いてるような効いていないような・・・。」と言う方にも「レックス」「スロットルバルブクリーナー」の効果は必ず御体感して頂けます。

●お薦め度:★★★★★

  • 2011年06月03日(金)00時11分

スロットルバルブ洗浄 for BEAT エアコン添加剤 for MOVE

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黒煙が凄い!と言う事でスロットルバルブクリーナーでスロットルを洗浄のリクエストを頂戴しました。溶剤を吹きかけ、少し置き、軽くブラシで撫でクリーナーを再度吹きかけますと・・・。
画像の様に真っ黒な液体が出てきました(◎-◎;)
これは過去最高(?)の状態です。
施工後、目に見えて黒煙が減り、走って頂くとご本人曰く「自分的にはレックスより良いかな!」との御感想でした。「スロットルバルブ」の洗浄を始めまして日が浅い事もあり多くのデーターは集まっておりませんが、少ないとは言え施工させて頂いた皆様の御感想は「テックスよりも・・。」と言う事です。「レックス」を施工させて頂くと100人中100人が、その高い効果に驚かれるのですが、それ以上となりますと、やはり必ずやっておきたいアイテムと成ります。
●お薦め度:★★★★★
●費用対効果:★★★★★
● 体感度;★★★★★

もう1台はエアコンコンプレッサーの負担を軽減するエアコンの添加剤です。2年前に投入されましたので、そろそろその効果も薄れて来る時期ですので再度投入となりました。これからの時期、リクエストを多く頂戴する添加剤の1つです。
●お薦め度:★★★★★

最後は既に皆様御装着済みかと思われますホーンのお取り付けです。ビートに限らずですが、Kカーの純正ホーンは非常に貧弱な音で、自分の存在すら相手に知らしめる事が出来ません。これでは何かと危険です。画像は1個ですが、左右にしっかり高音・低音と2個御装着させて頂きました。
製品はヨーロッパ最大の電装メーカーボッシュの製品です。以前は頭の部分が赤で「変えた感」が有りましたが現在は全体が黒になっております。どうでも良いことですがバンパー内に装着致しますので見えないのですが、頭が赤の方が視覚的に何となく良いような気がします。

  • 2011年06月01日(水)14時14分

パッド&ブレーキオイル交換 for MOVE ブレーキ点検 for BEAT

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イタリアの大御所、「ジュウジアロー」デザインによるムーヴのブレーキパッド&ブレーキオイルの交換です。パッド自体の減りは交換する程でも無かった様ですが、オーナー様曰く「ガッツンと踏むと石の様な感じ!」と言う事での交換のリクエストですm(__)m。採用致しましたパッドはディクセル製の新しいタイプです。価格はお店泣かせ(笑)の非常にリーズナブルなエクストラルシリーズです。その中の「スピード」をご指定頂きました。併せてブレーキオイルの交換です。リヤーはさほどでも有りませんが、フロントを交換し出すと画像の様に若干緑がかった恐ろしく汚いオイルが出て参りました。オーナー様曰く「カッチリ感が戻った!」との事です。大切なパーツです。
●お薦め度:★★★★★

もう一つの画像はビートです。3月に前後ローター&パッドを交換させて頂きましたが、ここに来て「左のフロントのみ走り始めに音がでる」との事で点検させて頂きましたが、怪しい箇所はこれと言って有りませんが、軽くパッド面と角を削りローターを清掃いたしました。走って頂きましたが出ていました異音も消えているとの事でしたが、大切な部分ですので、後日メールにて状況をお尋ねしますと「全く問題有りません」とのご返事を頂きました。

  • 2011年06月01日(水)11時48分
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