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データー飛んじゃった~!

ここ10日間ほどの作業の画像が消失してしまいました(涙)。この時期何だかんだと、バタバタしており消失させてしまいました。

  • 2012年12月19日(水)18時59分

コイル交換 for BEAT

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ビートのコイルの変更です。先日もリクエストを頂戴致しました。効能は今更と成りますが、何よりもビートのトルク・パワーアップが簡単に行えるパーツかも知れません。ご装着頂きました皆様からは本当に高い評価を頂戴しております。「パワーアップパーツを取り敢えず何か1個だけ!」となりますと、色々良いパーツはございますが、費用面なども含めますと、プラグコードを交換されているので有れば、コイル交換はお薦めです。
リクエスト頂きましたオーナーのA様にも御満足頂けました。お車が更に扱い易くなります。

●お薦め度:★★★★★
●ご体感度:★★★★★
●費用対効果度:★★★★★

  • 2012年12月10日(月)18時46分

レックス&スピーカー

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ビートの様にお車が古く成ってきますと、レックスはより有効です。
施工させて頂きます我々が言うのは営業的で信憑性に欠けるかと思いますが、これは本当にお車のコンディションアップに最適です。お車が何となく・・・。と言う方は是非1度お試し頂きたいアイテムです。この度リクエストを頂戴致しましたオーナー様からも高い評価を頂戴致しました。
●お薦め度:★★★★★
●費用対効果:★★★★★
● 体感度:★★★★★

続きましてサウンドアップの為にスピーカーの交換のリクエストを頂戴いたしました。ご装着頂きましたスピーカーは「アースクエイク」の高出力タイプの物です。ひとまず純正デッキで駆動させておりますが後後、純正以外のヘッドユニットをご装着戴きますと、スピーカーの実力が更に現れて参ります。輸入スピーカーですのでマグネットが大きい為、インナーバッフルボードを装着致しております。オーディオのカスタマイズが進んで行っても充分追従してくれるスピーカーです。
●お薦め度:★★★★★
●費用対効果:★★★★★

  • 2012年12月10日(月)18時03分

スロットルバルブクリーナー for Move

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下の画像と同じスロットルバルブクリーナーの洗浄です。この部分も中々洗浄する機会が無くおざなりにされている部分ですが、洗浄致しますと、しっかりとその効果をご体感いただけます。レックス共々お薦めの作業です。

●お薦め度:★★★★★
●費用対効果;★★★★★

  • 2012年12月08日(土)19時53分

3車3様 for BEAT

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3車3様ですが、お車は全てビートです。
画像の最初は「スロットルバルブクリーナー」のリクエストを頂戴しました。画像でご覧頂けます様に溶剤を吹付け施工を始めますと真っ黒な液体が出て来ます。これはスロットルバブル内に溜まっていたカーボン等々です。車は動いている限り必ずカーボン・スラッジ等々は発生致します。この辺は中々メンテナンスをする事がありませんが定期的なメンテナンスが愛車のコンディションを最良に保ちます。エアークリーナーも交換時期に来ておりましたので併せて交換致しました。ご感想はやはり「軽くなった!」
●お薦め度:★★★★★
●費用対効果:★★★★★

続けては説明不要のオイル交換です。当店お薦めのオイル添加剤「エコカープラス」を同時投入致しました。この添加剤は安価では有りますが非常に優れており、即!体感していただけます。
●お薦め度:★★★★★
●費用対効果:★★★★★

最後の画像は、当店でビートの定番アイテム「コイルの交換」です。トルク、パワーアップが充分ご体感して頂ける1品です。簡単に言えばビートの低回転域でのトルク、パワー不足を補い、高回転まで澱みなくエンジンが回ってくれ、更に乗りやすくなります。ご装着頂きました皆様からは非常に高い評価を頂くパーツの1つです。勿論この度ご装着頂きましたAさんも絶賛していただけました。本製品をご装着の際にはプラグコードの変更が必要となりますので、プラグコードも純正からNGKのパワーケーブルに変更致しました。
●お薦め度:★★★★★
●費用対効果:★★★★★
● 体感度:★★★★★

  • 2012年12月08日(土)13時45分

map314 for opti

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ジェイロード社の燃調コントローラー「マップ314」を装着致しました。本製品は点火時期、燃料の変更が製品のダイヤルにて簡単に行えます。
純正のCPU内のでの変更ですので安全マージンも確保しております。時計で言う11時位がノーマル位置とし、基本1~2時辺りが最適とされておりますが、お車の走りにより調整していきますので、そこはオーナー様の感覚となります。
もともとオプティは燃料が濃い目と言う事も有り燃調を取りますと、走りが軽くなります。装着後走っていただきましたご感想は、やはり「軽くなり良い感じ!」との事です。「マップ314」を更に簡単にした物が「ミニコン」と言う物になります。基本的にはカプラーオンでの装着となります。オプティはカプラーが確認できなかったので車両側の配線を加工し装着させて頂きました。ビートにも良く装着しますが、これも配線加工が必要となります。
●お薦め度:★★★★★
● 体感度:★★★★★

  • 2012年12月03日(月)11時19分

やっぱり効果大!

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とある事でお越し下さいました。
「少しトルクアップを・・。」と言う事で、当店大推奨品「RECS]「エコカープラス」とオイル交換のリクエストを頂戴致しました。
短時間でメンテナンスアップが行えるのが魅力です。施工を終えご帰宅の際に通常使用していたギアより1つ上のギアでグイグイ坂道を登って行かれたそうです。確実にお車が変化したのを御体感されたそうです。走行距離50000kmの非常にボディコンディションの良いお車ですが、それでも十分な効果は有ります。走行距離のかさんでおられるお車は是非1度お試しくださいませ。

●お薦め度:★★★★★
●費用対効果:★★★★★

  • 2012年12月02日(日)16時44分

HID for DERICA spacegiar

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HIDが出るまでの一昔前には、こぞってハイワッテージのバルブに交換しておりましたが、今やHIDも発売当初に比べますと大きくプライスダウンしており、まさにその頃のバルブを交換する気軽さでHIDに変更されるのが現状です。発売当初は¥100000と非常に高価な物でした。こう言った現象は家電も含め良くも悪くもマスプロ商品の常です。
ご装着させて頂きましたお車はデリカ・スペースギアです。お車を御購入の際に既に装着されておられたようですが不具合が出てきたので全交換のリクエストを頂戴しました。
このお車はレンズ内に遮光用のシェードが装着されておりますのでバーナーのサイズ選び、確認が必要となります。装着後の効果は今更ですが非常に明るい!。

●やっぱりエエ度:★★★★★
●費用対効果:★★★★★

  • 2012年11月28日(水)16時27分

T-REV for BEAT

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クランク圧減圧装置「T-REV」です。
装着のお車はビートです。メーカー指定の取り付け方法とは違う方法で装着いたしました。或る意味「違法」です(笑)。と言う理由で取り付け方は「マル秘」と成りますが、効果のほどは上場のようです。
当たり前の話ですが、メーカー指定の取り付け方に於きましても効果はしっかりとご体感し頂けます。
●お薦め度:★★★★★(装着方法メーカー指定場所)

  • 2012年11月24日(土)20時08分

ADIC & SWA for BEAT

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「簡単電脳チューニング」のADIC&SWAです。
ご存知の方も多いかと思いますが、コンピューターのインジェクターラインにアクセスし少し燃料の噴射タイミングを早めパワー、レスポンスアップを促します。当店では特にビートには非常にポピュラーなアイテムと成っており装着された皆様からは高い評価を頂いております。純正のCPUのマップ内での変更ですのでエンジンを痛める事もありません。燃料の噴射タイミングが元々早めのお車には意味が有りませんので詳しくはお尋ねください。
余談ですがコペン等は元々燃料が濃く、本製品とマップ314などを装着し、噴射タイミング、燃調を少し触ってやると言うのもお薦めできる方法です。
最後にお取り付けをさせて頂きましたオーナー様の御感想ですが「骨太になった感じがする!」との事です。トルクアップ等をしっかりご体感頂けたようです。

●お薦め度:★★★★★

  • 2012年11月19日(月)18時00分

T-REV & 幌ジャケット for BEAT

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徐々にその効果から装着率が上がって参りましたクランク圧減圧装置「T-REV」です。
お車が非常にスムーズに走ります。ビートに関しましては非常に簡単に装着できますので、お試しも、ご装着も短時間で終了します。
●お薦め度:★★★★★

もう1つはビートの雨漏りのお助けパーツ的な「幌ジャケット」です。
発売以来、多くの皆様よりご注文を頂戴しております。これを装着する事により「全く漏れなくなった」と言う方もいらっしゃれば、「漏れが激少した!」と言う方もいらっしゃいます。この差はやはり純正の幌骨の歪み、ウエザーストリップの老朽など個体により変わってくるものと思われます。また新品の幌を装着したので、新品幌の「劣化防止」としてご装着される方もいらっしゃいます。
●お薦め度:★★★★★

  • 2012年11月18日(日)20時10分

メッキカバー&LEDテール

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すでに四半世紀以上のお付き合いをして頂いおており、お客様と言うよりは友だちに限りなく近い状態のOさんですが、現在お乗りのお車はコペンアルティメットⅡです。当店にてNRFのエアロ、オーディオ等々をご装着頂いております。
少し見ない間にガルウイング化をされていました。
今回のリクエストは、前後のディスクローターメッキカバーとLEDテールの装着です。ロータ-の帽子の部分は錆びてしまう事が多く、ローターがしっかり見えるお気に入りのホイールなどを装着しましても、錆びている部分が見栄悲しいものが有ります。そう言った時にはこのメッキカバー非常に役に立ちます。そう言った事でお悩みの方にはお薦めできる1品です。オーナーのOさんですが、ご自分のペースで愛車をじっくりお好みに仕上げておられます。作業終了後、次回のカスタム、内装のご相談と成りました。更にカスタム化は進みます。

●お薦め度:★★★★★(メッキカバー・LED
テール)

  • 2012年11月17日(土)14時53分

ブレーキパッド&ローター交換

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同じ様な作業が続きます。
しっかりと使い切っておられます(笑)。
もう少し走ると、パッドの土台とローターが接触するほどの状態でした。
ローター、パッドは点検するには一般の方では面倒臭いとは思います。よって状態が解りにくいのは仕方ないかも知れません。ディーラーさんやショップさんでリフトで上げる機会がある時などに少し点検してもらうのも良いかも知れません。
使用致しましたローター・パッドは当店では超定番のディクセル製です。

●お薦め度:★★★★★
●安心度:★★★★

  • 2012年11月14日(水)17時20分

アウターボード装着

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先日製作致しましたアウターボードを装着致しました。いつも使用する合成レザーを敢えて使用せず、生地を使用致しました。画像では伝わりにくいですが温かみのある感じがGOOD!かも!?。

ドアの内張りを切除する事により、スピーカーの前に音を遮る障害物が無くなり音の抜けが向上いたします。
●お薦め度:★★★★★

  • 2012年11月11日(日)15時11分

パッド&ローター交換 for HONDA-Z

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パワーアップ・オーディオ関係としっかり手を入れておられますTさんのこの度のリクエストは、ブレーキローター&ブレーキパッドの交換です。
Kカーにしましてはかなり大きいローターです。
外してみましたローター・パッドを見てみますと、ホント「丁度替え時!」と言う絶妙のタイミングでした。いつもの様に無事作業終了!。
錆びていても、パッドの性能が落ちていても止まる事は止まります。しかしやはり車にとって「止まる!」と言う行動は「走る!」と言う行動以上に重要です。定期的に点検をする事が大切です。
作業後、当店でお使いの皆様から評価の高いエンジンオイル添加剤「エコカープラス」も追加リクエストと致しまして頂戴致しました。
使用しましたローター・パッドはディクセル製です。
●お薦め度:★★★★★
●要点検度:★★★★★

  • 2012年11月10日(土)13時56分

使い過ぎ!とアウターボード

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画像のステアリングはMさんが長きに渡り使用してきたモモ製のステアリングです。
ご覧の様にまさに使い倒して既に限界をはるかに超えております。思い出いっぱいのステアリングですが、このまま使い続けるにほ、かなり辛いものが有ります。よってついに交換と成りました。
この度装着するものは特別ブランド品ではありませんが、¥12600と言う非常にリーズナブルな価格では有りますが、しっかりとした物です。
今回はディープコーン・バックスキンと言うレーシーな雰囲気のステアリングです。

●お薦め度:★★★★★
●費用対効果:★★★★★

最後の画像は先日JBLのスピーカーをご装着頂き音のヌケを良くするため純正の内張りを切除致しましたのでアウターボードを製作致しました。
ご装着は週末辺かと。

  • 2012年11月07日(水)19時25分

メンテナンス2台のビート

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1台は日常的なオイル交換です。
このビートは排気量はノーマルですがエンジン内部には手が入っております。通常10w-40がビートの適正ですが、その様な理由から20w-50を使用されます。
もう1台の真っ赤ビートは「レックス」「エコカープラス」「オイル交換」のリクエストを頂戴致しました。御帰宅後わざわざ、お電話を頂戴し「エンジンがもの凄く静かになった!。ちょっと驚いた!」とのご報告を頂戴致しました。費用対効果も高く、お手軽と言う事で施工させて頂くお車は多種多様です。

●お薦め度:★★★★★
●費用対効果:★★★★★

  • 2012年11月04日(日)14時19分

マフラー交換 for Fit RS(GE8)

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ご注文頂いておりました?フィット用チタン製マフラーが届きましたので、早々に御装着させと頂きました。
いつも思う事なのですが、とにかく軽い!。このサイズで有れば、指2本で充分に持ち上がる重量です。
塩ビのパイプを触っている様な感じです。
また、純正マフラーも純正にしては非常に軽い!。やはりエコだ何だと謳っている昨今、マフラーも軽量化がされているのかも?。
装着に際しましては、何の問題も無く終了!。
エンジンを始動させサウンドを確かめますと、乾いたかんじの少し野太い低音です。音量は控え目です。所謂「ジェントルサウンド」です。価格的には少し高価ですが、走らせてる感をお望みの方には、お奨め出来る1品です。

●お勧め度:★★★★★
●レーシー度:★★★★★

  • 2012年11月01日(木)18時19分

色々 for Copen

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お車はコペンです。オーナー様より「リモコンルーフ開閉キット、車速開閉キャンセラー、レックス&エンジンオイル交換」のリクエストを頂きました。
まずは、リモコン開閉&車速キャンセラーの配線から始めました。コンピューターにアクセスしている配線を加工して行くのですが、純正配線が非常に短くタイトな為、作業は少しやりづらい感じがします。細かい部分を加工しますので結線したはずの物が不完全であったりもしますので確実性が求められます。多くの配線に割り込ましたり加工をしますので、どれか1つでも不完全で有れば作動しません。個人で施工される方は時間をとり、じっくり作業をされるのが得策かと思います。と言う私も1本差し込んだはずのギボシが抜けており、作動しなくて焦りました(苦笑)。
リモコンボタンで開閉する様は何か楽しいものがあります。
●お薦め度:★★★★★

続きましてはお馴染みレックスの施工をさせて頂きました。レックス作業終了後、まずは御試走頂きました。オーナー様曰く「エンジンが軽くなり以前より気になっていた2速のトルク不足が改善された!」またレックス施工中もどんどんエンジンの音が変化したのもご確認いただけました。
その後、エンジンオイル、エレメント交換をしエンジンを始動致しましと、エンジン音の雑味が消え、静粛性が戻りました。既に10km近く走破されておりますので、その効果が顕著に現れるようです。30000km以上走行されておられるお車にお薦めです。
●お薦め度:★★★★★
●費用対効果:★★★★★

  • 2012年10月31日(水)19時36分

オイル交換 for 2台

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油脂類の交換のリクエストは多く頂きます。
エンジンオイル・ミッションオイル・ブレーキオイルなど等の交換は、クイック作業の為、作業中に画像を撮り忘れる事が多くあまり画像を撮っておりません。
あまり掲載出来ておりません事は申し訳無く思っております。
「日常のメンテナンス」これにより車のコンディションは大きく変わって来ます。
夏より非常に多くの方に御利用頂いております「エコカープラス」、エコカーのみならず、週一しか愛車にお乗りにならない方には強くお勧めしたい添加剤です。

●お薦め度:★★★★★

  • 2012年10月27日(土)19時28分
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