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オイル交換

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昭和の車「シティ ガブリオレ」です。
何と言ってもキャブ車です(^◇^)。

コンピューターなど有りません。
チョークが付いております(^_^;。若い方などは「チョーク」と言う物の存在を知らない方が殆どかと思います∈^0^∋。

細部に手を入れ、楽しく大事に乗っておられます。
本日のはオイル交換のリクエストを頂戴致しました。
使用致しましたオイルは当店ド定番の「アマリー」です(^o^)。

●お薦め度:★★★★★

  • 2016年11月21日(月)14時51分

レックス

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当店では、ポピュラー化しておいますレックスのリクエストを頂戴致しました。

オーナー様は当店で過去にビート、ロードスター、家車と全てレックスをさえて頂きました。

この度のお車、パジェロミニはお父様の為に購入されたそうで、90000km走行されていると言う事で、購入された昨日に当店に持ち込まれました。

勿論、前車同様、効果は十分体感して頂けました

有り難う御座います。

●お薦め度:★★★★★
●体感度:★★★★★
●:費用対効果:★★★★★

  • 2016年11月21日(月)14時50分

アンプ装着

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Fさんのオーディオ計画も最終章に成りました。

デッキの交換スピーカーの交換、デドニング、ウーファー装着、アンプ装着となります。

システム的には費用対効果の高い物をご相談の上、インストールさせて頂きました(^○^)。

エンジン音、排気音に負けない、切れの良い、良質でパワフルなサウンドと成っております。

非常にご満足して頂けました。

●お薦め度:★★★★★
●費用対効果:★★★★★

  • 2016年11月17日(木)20時05分

ウーファー装着

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コンパクトウーファーのリクエストを頂きました。
いつも言う事ですがウーファーが有ると無いでは「雲泥の差」です。

ウーファーを装着しますと、全体的にサウンドが上質な物にと変化致します。

一度聴いて頂ければ、その素晴らしさは体感出来ると思います。

コンパクトウーファーと言えどもしっかりした物が有りますので選択さえ間違え無ければ存在感の有るしっかりしたサウンドがお楽しみ頂けます。

●お薦め度:★★★★★
●体感度:★★★★★
●費用対効果:★★★★★

  • 2016年11月07日(月)14時19分

クラッチスレーブシリンダー交換(ビート)

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スレーブシリンダーの交換です。

「突然クラッチが抜けた~!」とのご連絡があり、積車で入庫と成りました。
各部点検の結果「スリーブシリンダー」辺りからオイル漏れが発生してるようでした。

お預かりのしサイド確認をし「スレーブシリンダー」を新品の物と交換致しました。

「20年以上も良く頑張った!」と言う気もします。

マスターシリンダーも本来でしたら同時交換が望ましいのですが、ご予算等々もあり、今後の宿題と成ります。

クラッチオイルが減り始めた方は要注意です。
あまり見る事の無い所ですが、定期的にオイルも状態を確認しておく方が良いかと・・。

●お薦め度:★★★★★

  • 2016年11月05日(土)20時24分

オイル・エレメント交換&グランドエフェクター

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nochihodo

  • 2016年11月05日(土)20時23分

ローター&パッド交換

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ローターがかなり摩耗しており最近若干異音が発生するので大事に成らない前に交換致しました。
同時にブレーキパッドも交換致しました。
効きとしましてはローターパッドを交換する前とあまり変化は有りませんが安心度は全く違います(^○^)。

欧州車はボルトの頭サイズが日本車と異なりキャリパーサポートのボルトなどは18で日本車の場合はおおかたが17です。
以前ローターを交換したプジョーは確かトルクスを採用しておりました(^_^;。

こうなって来ますと、作業的には欧州車も日本車も変わらないのですが、工具有っての話と成ります。交換作業も終了し、これでまたしばらくの間は安心して走れます(^o^)

  • 2016年10月30日(日)23時56分

ドアトリム交換

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オーナー様のリクエストによりパンチングレザー&マッドカーボンシート仕立てのドアトリムと交換致しました。

20年以上経っておりますので見た目には色あせなどもあまり目立たないのですが、この様に交換してみますと、かなり室内の雰囲気が変わりリフレッシュ致します。

これ以外にも様々な組み合わせなどが考えられます。

リフレッシュには非常に効率が良いかと思います。

今回は黒のパンチングレザーを使用しましたが、新たに赤のパンチングレザーのリクエストも頂戴しておりますので、、また、このページでご紹介したいと思っております。

●お薦め度:★★★★★
●費用対効果:★★★★★
●リフレッシュ度:★★★★★

  • 2016年10月28日(金)15時10分

オイル・エレメント交換&車検

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車検のお手伝いです。

オイル、エレメントを交換し、各部点検をして行きます。

ポジション球1個、ナンバー灯1個が球切れ状態で交換。

他は何とかいけそうなので車検にGO❗️

問題なく無事合格(^.^)

既に220000kmを走られておりますが、日頃のメンテのお陰かエンジンは恐ろしく静か、かつ快調です。

色々、くたびれて来ている所も有りますが、まだまだ乗れそうです(*^◯^*)

  • 2016年10月28日(金)15時09分

JBLスピーカー・デドニング&キーレスエントリー

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JBLのセパレートスピーカー、デドニングに加えキーレスエントリーのリクエストを頂戴しました。

スピーカー、デドニングは良く頂く作業ですので時間は読めますが、キーレスはかなりの台数をこなしている割には時間が読めません。

お車をお預かりでの作業でしたが、結構時間がかかりました。

そのぶんと言うのもおかしいですが、再生されたサウンドも非常に歯切れの良い感じとなり、オーナー様にも非常にご満足頂けました。

キーレスも非常にスムーズに作動しております。
無くても日常支障は有りませんが、有れば有ったで非常に重宝するパーツの一つです(^.^)

⚫︎お薦め度:★★★★★
⚫︎快適度:★★★★★

  • 2016年10月25日(火)00時01分

オイル&エレメント交換

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nochihodo

  • 2016年10月25日(火)00時00分

ECU移設

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高価で大切なECUですオーナー様のリクエストに寄り熱害の無いドキュメントボックスに移設致しました。

これにより、本来の場所に比べ熱害は雲泥の差ほど変わって来ます。

なずECUが暑く鳴ることは有りません(^o^)

  • 2016年10月17日(月)21時59分

ロワアームバー装着

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インナーブレースバーと共に御装着頂きましたのはロアアームバー!

シャープな足回りへと変化致します(^o^)。

●お薦め度:★★★★★

  • 2016年10月17日(月)21時57分

インナーブレースバー

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ボディ補強パーツの一つでも有ります「インナーブレースバー」です。

ビートに限らず多くの車種用が販売されております。ボディが少しくたびれて来たかな~?。足回りを強化した方には車種を問わずお薦め出来る補強パーツです。

●お薦め度:★★★★★

  • 2016年10月16日(日)22時02分

オイル交換&フューエル1

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お車は日常の足としてお使いになられております「オプティ」です。
少しおいる交換の時期がずれてしまったとの事です。
排出いたしましたオイルは画像でもお解り頂けます様に赤味をおび酸化し劣化しております。

あわせて燃料ラインの汚れ、特に、インジェクターノズルに付着するカーボン・スラッジを除去致します。

この「フューエル1」はリピート率100%の添加剤の一つで非常にお薦め出来ます。

●お薦め度:★★★★★
●費用対効果:★★★★★

  • 2016年10月16日(日)22時01分

オイル・エレメント交換・添加剤&フラッシングオイル

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日常的なメンテナンスのリクエストを頂戴致しました。

まずはオイルを抜きワコーズのフラッシングオイルで洗浄した後オイルエレメントを新しい物に交換いたします。

お車は既に100000km走破されておりますので、当店ではリピート率100%と言い切っても過言ではない「セラミックパワーリキッド」を再投入されました。

投入後アイドリングで約10分ほどエンジンを掛けておきますとエンジン音が静かになり雑味が消えます。

帰宅後のご連絡では「トルクが回復し非常にスムーズに走るのが体感出来た!」との事です。

勿論トルクなどが落ちていたと言う認識はオーナー様には無かったとの事です。

1度入れますとエンジン保護効果は約100000km持続します。

まだまだ元気に走り回れます\(^O^)/。

●お薦め度:★★★★★
●体感度:★★★★★

  • 2016年10月16日(日)21時59分

スピーカー交換

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タイトルが無ければ全く意味不明な画像と成ります(^_^;。

これまで御装着されていたスピーカーを当店一押しのJBLの物に交換のリクエストを頂戴致しました。

以前装着のスピーカーはオーナー様の持ち込みになり装着させて頂きましたのは当店ですが、新しく装着する物はセパレートタイプですのでネットワークよりツゥーター、ミッドバスとに振り分けて行きますので配線をチェックしながらの作業ですので少し手間取り、オーナー様のお時間の都合も有り作業工程の画像が一切撮れませんでした(T.T)。

インストール終了後音出しを致しましたが、オーナー様曰く「スピーカーだけでこれほど音が変わる!。音楽は奥が深い!」とご満足頂けました。
オーナ様自身サックスを演奏されますので音に対しても非常に敏感な感性をお持ちかと・・。

勿論、ステップバイステップで、アンプ、コンパクトウーファーなども御装着頂いております。
このスピーカーを持ちましてまずは感性といったところかと思います。

御装着頂きましたスピーカーはJBLの物で非常に高いポテンシャルを持っておりますが、価格は超リーズナブルでカスタムスピーカー並みの価格です(^o^)。

外部アンプを装着せずとも非常に良く鳴ります。
当店のビートにもアンプ無しで装着しておりますので御興味の有る方はお気軽に試聴できますので、お申し付け下さい。

●お薦め度:★★★★★
●費用対効果:★★★★★

  • 2016年10月13日(木)13時27分

レックス

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ビートをはじめBMW/Mシリーズ・フェアレディZ・旧アルトワークスと複数のお車を保有されておりますKさんです。

日頃の足としてお使いの「ミニか」にレックスの施工のリクエストを頂戴致しました。

のっけに「心を入れ替えました!」と、その言葉の意味は粗末に扱っていたミニカも他のお車同様しっかりメンテナンスしてやろうと言う事だそうです。(笑)。
その決意の現われか?もともと外装の状態はそう悪くありませんが、いつもより輝いているのがはっきりと分かります(笑)

低価格なれど非常に効果の高い「レックス」をまずは選ばれたのは非常に正解です。

●お薦め度:★★★★★
●費用対効果:★★★★★

  • 2016年10月09日(日)16時04分

マルチプル点火システム

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お車はスイフトスポーツです。

点火系のチューニングとなります。

下記はメーカーの商品説明を抜粋いたしました
「1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生できる画期的なスパークシステムです。
○低回転域では3回、中回転域では2回の点火を行うことで燃焼効率が非常に良くなります。
○燃焼効率の向上により低速域から中速域でのトルクアップが期待できます。
○排気ガスのクリーン化」 

装着後、オーナー様に試走していただきました。
オーナー様曰く「とにかく楽!。低速、中速のトルクが格段に上がりアップダウンの道などギアチェンジせずとも走れそう!」との事で非常にご満足いただけたようです。

●お薦め度:★★★★★
●体感度:★★★★★

  • 2016年10月08日(土)21時25分

最終仕上げの~発送

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幌ジャケットの最終仕上げは画像に有ります様に現車に合わせ横のボタン位置を確認しボタンを取り付け完了です。

オーダーを頂戴致しましたオーナー様の「御期待に添えますよう」に願いを込めお送り致します。

  • 2016年10月07日(金)16時50分
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