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レックス＆フューエル１
調子が悪いという程の事ではないが、なんとなく・・・。と言う事でオーナー様より「レックス」のリクエストを頂戴致しました。
細部に至るまでしっかりと手が入っております。
併せて「フューエル１」も御購入いただきました、「レックス」+「フューエル１」非常に効率の良い「併せ技」です。
●お薦め度：★★★★★
●費用対効果：★★★★★
●愛車元気回復度：★★★★★
- 2017年06月01日(木)23時13分
フロントローター交換＆リヤ ハブボルト交換
お車はダイハツ タントLA600です。
フロントローターとリヤのハブボルトので一部交換のリクエストを頂きました(^.^)。
既に110000kmを越えかなりローターも減っておりましたがレコード盤の様に筋は皆無でした。
ご注文を頂いた際にローターの帽子の部分の塗装のリクエストを頂き自家製では有りますが、キャリパーなどに使う耐熱塗料を使い赤にペイント致しました(^-^)/。
見た目だけの事ですが、見た目も大事です(^_-)。
使用致しましたローターはディクセル製です。
⚫︎お薦め度:★★★★★
リヤのハブボルトは以前から2本だけかなり傷んだ状態で、オーナー様自ら交換作業を試みましたが、全くボルトが抜ける気配無く断念され、この期に交換と成りました。
プーラーを使い抜いて行きますが、固着しているのか、結構、力を掛けました。
ただ抜くだけの事ですが、工具が有れば確実に安心して作業が行えます。それでも場所は違いますが固着度合が強烈で工具の方が壊れる⁉️と言う自体も発生します。
作業は無事終了と成りました(^-^)/。
- 2017年05月29日(月)22時52分
デスビパッキン・ローター交換
デスビのOリングのヘタリによりオイル漏れが発生してるようですので交換のリクエストを頂戴しました(^.^)。
通常のビートのデスビ形態とは異なり横付けと成っております。
同じMトレックのtodayのヘッドと成ります。
ビートの場合、何をするにしてもスペースが無くボルトひとつ外すのも少し(？)手間が掛かります(^◇^;)。
2本のボルトでこのデスビは固定されておりますが、そのウチの1本が非常に外しにくく取り付けにくい。
何とか取り付けも無事終了し、最後に点火時期を合わせ終了。
出来ればデスビキャップも交換したかったのですが残念ながら廃番、
ローターはまだ少し在庫は有るよです。
腰の痛くなる作業です(笑)
- 2017年05月28日(日)19時28分
マフラー交換＆レックス
nochihodo
- 2017年05月27日(土)23時34分
クーランと交換
クーランと効果のリクエストを頂戴致しました。
リクエストいただきましたクーランとはワコーーズの迷走電流によりラジエターの腐食を防ぐ「パワークーラント」です。
●お薦め度：★★★★★
- 2017年05月27日(土)21時40分
オイル・エレメント交換＆スーパーＦＶシナジー
昨日の最終作業です。予定の交換距離より少しオーバーとの事でオイル・エレメント交換に加え３月に発売に成りましたワコーズのエンジンオイル添加剤「スーパーＦＶシナジー」の同時投入のリクエストを頂戴致しました。
この「スーパーＦＶシナジー」はＫカーの場合１本で２回のオイル交換に使用出来ます。
お使い頂きました皆様からは「エンジンが静かに成り軽く成った！」と高い評価を頂いております(^^)。
添加剤嫌いの方も少なくないと思いますが、この世界もかなり深くレベルの高い世界と成って来ております。
機会が有りましたら１度、お試し下さいませ
●お薦め度：★★★★★
●体感度：★★★★補ｓ
- 2017年05月26日(金)12時54分
スピーカー装着
お車はエブリーバンです。
仕事車としてお使いですが音楽には手を抜けないそうで、以前フロントスピーカー、アンプ（いずれもＪＢＬ製）をご装着頂いており、４月の下旬辺りにリヤースピーカーの装着リクエストを頂戴しておりました。
チョイス致しましたスピーカーはフロントと同様ＪＢＬ製ですが、フロントはセパレートタイプ、リヤーはコアキシシャルタイプです。
もともとリヤースピーカーを装着する既存の場所がありませんのでボードを製作し装着させて頂きました。装着するに際し１番の問題はスピーカーの取り付け深さによるボディとの干渉ですが何とか計算通りに行きうまく装着できました。
ただエンクロージャーの問題が有るのではと懸念しておりましたが、実際に音出しをしてみますと全く問題なく期待通り、良く鳴ってくれます。３Ωが功を奏したのかもしれません。
オーナー様にも御満足頂けました。
ありがとうございました。
●お薦め度：★★★★★
●費用対効果：★★★★★
- 2017年05月25日(木)18時17分
オイル交換
ビートとアルトワークスの２台体制で車ライフをエンジョイされておられます(^o^)。
昨年アルトワークスをご購入されロングドライヴからチョイ乗りとビート以上に乗る機会が多くなっているそうです。勿論ビートもでもガンガン走っておられますが、便利性を取りますとアルトワークスに軍配が上がります。
ビートは殆ど手を入れ非常に良い状態です。
本日はオイル交換の行くエスとを頂戴致し明日(^o^)。
またのご来店お待ち致して折ります。
有り難うございました
- 2017年05月22日(月)16時11分
コンパクトウーファー装着
コンパクトウーファーのリクエストを頂戴致しました。
新型コペンはダッシュ廻りを外して行う作業は結構やっておりますし実際コンパクトウーファーの装着も過去にやっておりますので作業を何も迷う事もなく澱み無く進みました＼(^O^)／。
厚みの或る低音を再生してくれます。
●お薦め度：★★★★★
●体感度：★★★★★
- 2017年05月22日(月)12時10分
ドアミラー部のポジション化諸々
お車はN-BOXスラッシュです。ドアミラーに装着されておりますウインカーレンズを交換致します。
オーナー様のリクエストによりスモール時はブルーライト、ウインカー時には当然オレンジ色に点灯する物です。
作業は簡単化と思いきやウインカーとしての電源は度編みーラー内部まで来ているのは当然ですが
スミールを点灯時の電源は来ておりません(;O;)
と言う事でだミラーを分解し通常の配線ラインより配線を通し、いったんドアの中に入れドアから室内に入っているブーツの中を通し室内のスモール電源につなぎました。これ結構手間でした(^o^)。
正常に点灯、点滅するかを確認しドアミラー、内張等を戻し無事終了！＼(^O^)／。
車検際にブルーのポジションはたぶんＮＧかと思いますが、スモールとの結合はカプラーを作りましたので問題が生じた場合、そのカプラーを室内でオフにすれば純正と変わりません。
ややこしい作業の画像は残念ながら撮り忘れております(^^)。
オーナー様は非常に満足されておられました。
長い時間お待ち頂き有り難うございました。
- 2017年05月22日(月)12時08分